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▲一架刷上「78437」黑色五位數戰術編號教練-10「獵鷹」高級教練機照片在網路上曝光，意味著該機已交付滄州空軍飛行訓練中心。（圖／翻攝自大陸網站，下同。）
相對的，位於滄州的空軍飛行訓練中心職責也相當重要，除了主要培訓那些換裝新機型的飛行員，以及地勤維護人員，還必須編寫新型號維護使用大綱，使新型號盡快發揮出戰鬥力。據稱目前滄州裝備有國產殲-16多用途戰鬥車貸繳不出來要賣車機、俄制蘇-30MKK戰鬥機等先進機型，而過去網路上曝光「78271」至「78274」順序編號的4架殲-20，也確定是屬於滄州訓練中心的飛機編號，解放軍已如火如荼展開一系列的培訓進程。
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教練-10高級教練機由中航工業洪都集團研製，內部代號為L-15「獵鷹」，在2006年完成首飛，其氣動設計先進，採用哥特式大邊條翼，具有很好的升力特性，機動特性足以媲美F-16、殲-10等第四代戰鬥機。此外，獵鷹還是中國第一種採用全權限四餘度數字化電傳飛行控制系統的高級教練機，航電設備先進，人機界面優異，足以扛起殲-20第五代戰鬥機的飛行員培養重擔。
值得注意的是，獵鷹的機體壽命可達1萬飛行小時，是解放軍軍教練機史上前所未有的。由於飛機本身採購成本只占飛機整個使用年限內總成本的一小部分，即便獵鷹在採購成本上，雖較前一代的高教機更貴，但由於飛行壽命更長，先進性能也足以應對未來很長一段時間的需求。因此，飛機全壽命周期範圍內的維護使用成本反而變得更加低廉。
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目前獵鷹的服役對解放軍來說無疑至關重要，以殲-20隱身戰鬥機為代表的國產第五代戰鬥機已經開始批量服役，而以國產殲-16代表的四代半戰鬥機也開始批量列裝。能飛好這些先進新型號的飛行員的數量，與飛機本身數量同樣重要，即使新款戰鬥機不斷生產，但飛行員的訓練無法跟上，新戰機等同於無法發揮任何戰鬥力。
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大陸各大軍事論壇近日最新曝光一張教練-10「獵鷹」高級教練機照片。圖中顯示，該架獵鷹不僅已採用中國空軍灰色的標準塗裝，機頭側面的「78437」黑色五位數戰術編號更是首次亮相，這意味著該機已經正式交付空軍航空兵。據分析，從編號來看可以推測該機屬於滄州空軍飛行訓練中心，將擔負起殲-20飛行員培養任務。
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